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汇川技术(300124)：通用自动化、智慧电梯、新能源汽车、工业机器人、轨道交通

津荣天宇(300988)：专业从事精密金属模具及相关部品

宁德时代(300750)：动力电池及储能电池

小米汽车SU7官图正式发布

小米汽车首车SU7官图正式发布，雷军称其为海湾蓝。

该车定位于纯电轿跑，车身尺寸为4997乘1963乘1455毫米，轴距3000毫米，为中型轿车，从外观看，新车设计确实可圈可点，前脸为封闭式，左右两侧拥有硕大的灯组，内部光源呈现矩阵式。

新车车头俯冲，十分动感，侧面造型圆润，使用了隐藏式门把手，后视镜样式也很简洁，同时配有20尺寸铝合金轮圈和明黄色刹车卡钳，而其所使用的海湾蓝配色更是非常亮眼，极具年轻气息。

尾部层次分明，同时使用了贯穿式灯组，尾门还用上了“xiaomi”的字母，尾箱左下角是北京小米的中文标，右下角则为SU7。

细节方面，小米SU7车头使用了全新的灰色Logo，非常具有金属质感，车顶配有激光雷达，来自禾赛科技，规格为128线，配合左右两侧翼子板的摄像头，可实现高阶智能驾驶。

尾部挡风玻璃上方还拥有额外一个摄像头，如此可保证全视角的掌控车外动态，同时该车还配有可升降电动尾翼，预示其有不俗的加速能力。

动力方面，该车提供两驱和四驱两种版本，两驱版最大功率220千瓦，四驱版则为220千瓦+275千瓦，动力电池来自宁德时代(300750)和比亚迪(002594)，分别对应三元锂和磷酸铁锂。

值得一提的是，在日前的一场小米内部活动上，小米汽车高管透露，小米汽车部目前已拥有3700人，目标是造出一台可以比肩保时捷和特斯拉的Dream Car。

小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱可选

动力方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机最大功率220千瓦;双电机版本车型前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率275千瓦，系统综合功率495千瓦。

小米SU7续航详情

续航上，根据不同配置，分别搭载来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池组(比亚迪)，以及来自宁德时代的三元锂电池组，电池容量分别为73.6千瓦时和101千瓦时，其中73.6千瓦时对应的纯电续航里程分别为628km和668km，101千瓦时对应的纯电续航里程分别为800km和750km(均为CLTC工况)。

小米SU7车尾设计

车尾的设计采用了时下流行的贯穿式车灯设计，灯组上方拥有小米汽车品牌英文标识，另外尾部拥有大量的空气扰流套件，例如尾箱盖上的小尾翼设计，也预示着新车在空气动力学方面有不俗的表现。而“北京小米”的字样也证明其并非传统意义的代工，拥有自家的生产工厂，与“北京现代”、“北京奔驰”等合资品牌有异曲同工之妙。在一些配置方面，小米SU7将拥有主动式尾翼，并拥有类似蔚来Moon套装的黑色选装配置。此外还可以选择低风阻轮毂。