中国智能电动汽车研究

为了确保活动得以顺利进行，时常需要预先开展活动方案准备工作，活动方案是活动的书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。下面小编给大家带来关于智能电动汽车，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

中国智能电动汽车研究

汽车是规模最大的工业产业，产业链长、带动力强。汽车产业向电动化、智能化转型升级的过程中，将形成对城市、道路、交通、环境、产业链以及消费者等多方面的 牵引和带动，从而助力经济高质量发展、创造高品质生活。

随着政策、环境、产业等高速推动智能汽车的发展，智能电动汽车逐渐被消费者所接受。自2019年以来，智能电动汽车的销量呈爆发式增长，部分城市纷纷推出支持智 能电动汽车发展政策，并予以极高的补贴。2022年智能电动汽车品牌攻守战已经进入到白热化阶段。在这场智能电动汽车的攻守战中，谁又将脱颖而出?

亿欧智库深耕智能电动汽车领域，针对市场竞争，亿欧智库目前已输出数据安全、产业链拆解、功能模块分布等多份重磅研究报告，未来还将持续输出，敬请关注。

中国智能电动汽车发展现状

中国乘用车汽车销量于2018年下降，在2020年汽车销量跌到1929.2万辆，达到近年来最低。但在中国大力发展汽车制造产业以及加速碳中和的战略下，汽车销量在2021年实现轻微反弹，销量达到2014.6万辆。

随着中国汽车产业向智能化、电动化高速发展，自主品牌销量增高，逐渐抢占市场份额。2021年中国自主品牌乘用车销量大幅增长，占全年总销量的41.2%，较2020年增加了5.4%。2022年第一季度，自主品牌销量占比再一次提升，占比达到46%并且实现对合资品牌销量的逆转。

中国智能电动汽车属性发生巨变

随着汽车产业走向智能化、电动化。产品属性、核心零部件、供应体系、以及商业模式的改变，使汽车属性也发生了质的变化。汽车品牌的发展以及竞争方向也发生了变化。品牌竞争由原来发动机及变速箱等传统零部件竞争，转为智能化技术、电池、芯片、生态、用户等方向的竞争。

亿欧智库认为，传统底盘、传统车身结构差异化有限且价值低，不再成为智能电动汽车品牌主要的竞争点。

特斯拉自动驾驶竞争优势巨大

特斯拉依托较强的自动驾驶研发能力，自动驾驶汽车量产能力，在自动驾驶竞争力指数上遥遥领先。“蔚小理”仍然名列前茅，大众、广汽埃安、零跑汽车等新势力品牌由于自动驾驶技术自研，掌握核心技术，以及商业进程较为领先，在行业中保持较大的竞争力。

除车企自研外，供应商自动驾驶技术也走在行业前列。部分车企通过与供应商合作或集团提供等方式，快速推动自动驾驶汽车量产落地保持竞争力。

电动汽车战略发展

根据碳中和战略竞争力指数来看，Polestar极星、比亚迪、奔驰、沃尔沃在实现碳中和的行动上具有领导性的作用。几何汽车、雪佛兰、广汽埃安等第二梯队车企均通过整车轻量化、供应链低碳化、研发制造低碳化等方式积极部署碳中和战略，整体差距不大。

目前传统车企对碳中和战略的部署相对积极，

随着智能电动汽车市场需求反应愈加激烈，智能电动汽车品牌不断注入互联网思维以满足消费者的需求，实现提供最全面的服务。蔚来、广汽埃安、小鹏汽车等车企处于第一梯队，多元化及差异化的服务较为成熟。以理想汽车为首的第二梯队紧随其后，整体差距不大。