理想MPV撞脸比亚迪20年前概念车是真的吗

理想MPV撞脸比亚迪20年前概念车是真的吗

9月14日消息，就在昨天，理想预热了旗下全新旗舰MPV车型MEGA，全网都在传一段非常高清的实拍视频，这款车造型非常特别，在MPV领域堪称一绝，很多人更是直接形容它像是“高铁”。

而昨日晚间，腾势销售事业部总经理默默地发布了一条微博，放出一台名为比亚迪ET的概念车配图，并配文称“20年前的设计怎么样?”

据悉，照片中的车辆是比亚迪在2004年推出的纯电MPV概念车ET，该车在2004年北京车展上曾公开展示，当时该车也因为怪异的造型而受到了关注，不过后来并未量产。

在理想预热MEGA当天，赵长江发布这条微博，意思大概也能揣摩，有网友调侃称：“比亚迪在20年前就带来了这样超前的设计思路，可以说是遥遥领先了。”

不过也有网友认为，只能说有部分相似，但要说撞脸还差得挺远，很多设计元素完全不是一个风格。

据悉，理想MEGA定位于旗舰纯电SUV，将用上宁德时代麒麟电池，支持5C充，12分钟续航可达500公里，今年内可发布，明年上市交付，势要成为“50万级以上全品类销冠”。

理想汽车属于什么档次

中高端

理想汽车(LI)是我国国产自主新能源汽车品牌,该品牌于2015年7月创立,属于中高端档次汽车品牌;旗下车型代表有理想L7、理想L8、理想L9、理想ONE等车型,在国内新能源汽车领域具有不错的市场份额。

理想汽车是油电混合吗

理想汽车是油电混合。理想汽车目前在售的有两款车，理想ONE和理想L9，都是增程式电动汽车，而增程式混合动力汽车是油电混合汽车的一种。

混合动力车辆的驱动系统包含有两种或两种以上的动力能量来源。一般来看，绝大部分的混合动力车辆都以内燃机或燃料电池作为其中的主要驱动能量来源。另外一种或几种起辅助作用的能量来源通常为可回收能量的能量存储装置，如电池、液压泵、超级飞轮或空气压缩器等。目前最常用的能量来源组合为内燃机+电池的组合，也即我们平时所说的混合动力电动汽车(HEV)。按照动力系统耦合方式，HEV 动力驱动系统可分为串联式、并联式和混联式三种。

比亚迪插混和理想增程哪家强

不比较定价和配置差异，只比较两种动力系统的优劣。

首先、两车都通过混动技术实现了对传统燃油车的超越，无论动力和油耗都优势明显，传统燃油车只能降价保份额。

其次，比亚迪插混通过电机和发动机来分别应对不同工况，比如启动用电机，高速用发动机，理论上实现了最优工况，技术上更领先;理想增程全路况用电机，造成高速馈电时油耗过高，技术相对落后。

第三、实际使用中，比亚迪插混的多种混合工况也造成传动系统的复杂，长期可靠性堪忧，适合跑高速较多用户;而理想增程结构相对简单，并配备了40度以上的大电池，更适合平常短途多，偶尔跑跑长途的普通上班族用户，综合来看，理想的增程路线更实用。