小米汽车什么时候发布

卢伟冰还透露，小米汽车目前正在进行夏季测试，测试效果超出了预期，为了确保量产目标的可靠性，他们将坚持2024年上半年量产的计划。新浪汽车报道称，小米汽车的造车速度正在加快，首款车型预计将于2024年量产。

小米汽车官方已经在北京亦庄建立了工厂，并计划了30万辆的年产能，分为两期各15万辆。这次小米造车的投资规模巨大，不仅仅是为了进入汽车领域，更是希望能够在未来成为全球顶尖的汽车制造商之一。

据报道，小米未来十年将投入100亿美元，首期投入100亿元人民币。首款小米汽车可能101kWh三元锂电池，续航可能超过700km，支持800V快充，搭载澎湃OS，售价在30万元以下。

小米汽车最大受益A股股票

盘中消息：小米社招官网招聘汽车工程师、亦庄工厂已开始急招大量工人

智云股份：小米入股、平板显示模组自动化设备生产的屏幕可用于小米汽车

金杨股份：小米持股比例2.51%

一汽富维：小米汽车的座椅仪表板后视镜车轮总成的供应商

中创新航：或为小米汽车动力电池一级供应商

凯众股份：引入小米智造作其战略投资人，有固定钳产品和控制动系统

雅创电子：公司的灯珠与小米汽车间接开展业务合作，现处于小批阶段

亚通精工：与小米汽车正在业务接洽中

奥联电子：已进入小米汽车供应商体系

光庭信息：小米之间的合作取得了实质性的突破

小米汽车代工厂是哪家

长城汽车

据多家媒体报道，小米汽车的代工厂家是长城汽车。这并不是一个秘密，因为小米和长城汽车早在2020年就宣布了他们的合作计划。在该计划中，长城汽车将负责小米汽车的生产和制造，而小米则负责整车的设计和研发。

这个合作计划是双方共同达成的，目的是为了将双方的优势资源进行整合，共同打造一款高品质的电动汽车。长城汽车作为中国最大的SUV制造商之一，具有丰富的汽车制造经验和技术实力，而小米则是一家以科技和智能硬件为核心的公司，拥有丰富的智能化技术和创新能力。

由此可以看出，小米汽车的代工厂家是长城汽车，这是一个由两个强大企业共同实现的合作计划。两家企业的合作，将为消费者带来更加优质和智能化的电动汽车产品。

小米造车的三个优势

1、人气基础

小米作为一家知名的科技公司，旗下的智能手机在全球范围内拥有庞大的用户群体。这给他们进军汽车市场带来了人气基础。与此同时，华为也宣布了自己的造车计划。这意味着小米和华为转型造车时都有着强大的群众基础，具备自带流量和粉丝群体的优势。这将为小米汽车的推广和市场份额的争夺提供有力的支持。

2、生态圈

小米拥有庞大而完善的生态圈，涵盖了智能手机、智能家居、智能穿戴等多个领域。小米汽车的出现将用户的通讯、出行和居家生活进一步打通，并形成闭环。用户可以通过小米的智能设备实现对汽车的远程控制和管理，提供更便捷的汽车使用体验。这一丰富的生态圈将为小米汽车带来更多的潜在用户和市场机会。

3、雷军的个人魅力

雷军作为小米的创始人兼CEO，以及中国科技行业的知名人物，拥有着高度的影响力和个人魅力。他对汽车的产品定义和团队搭建都表现出了积极的投入，并且押上了自己的个人声誉。雷军的个人魅力不仅能够为小米汽车带来更多的关注和资源，还能给用户和消费者带来信心和好感，增加他们对小米汽车的信赖度。

小米造车的三个劣势

1、价格竞争

小米手机以其性价比优势在市场上取得了成功，但在汽车市场上复制这一价格优势将会面临更大的挑战。汽车制造涉及到更多的成本和技术要求，而且市场上已经存在一些价格较低的竞争对手。小米如果想要在汽车市场上获胜，需要在产品性能、品质和售后服务等方面给用户带来更大的价值。

2、制造标准

小米选择自建厂房进行汽车制造，这意味着他们要从零开始，建立起完整的制造体系和标准。这是一个巨大的挑战，因为汽车制造涉及到众多的技术和工艺要求，需要满足一系列的法规和标准。小米需要迅速建立起高效的制造流程，并确保产品的质量和安全性，才能在竞争激烈的汽车市场上立足。

3、网络安全

小米汽车将会通过物联网技术实现与用户设备和互联网的连接。虽然这为用户带来了更智能、便捷的汽车体验，但也增加了网络安全的风险。物联网技术的不安全性可能给黑客带来安全隐患，并有可能导致个人信息泄露和汽车被黑入的风险。小米需要加强对网络安全的重视，确保用户的信息和汽车的安全。