华为不造车那问界是什么

华为不造车，问界就是华为生态汽车品牌。

拓展资料：

据国家知识产权局信息，6月6日，北京永安世达科贸有限公司将“问界”商标(12类)转让、移转给华为技术有限公司的申请已经核准。记者查询获悉，第12类商标主要覆盖汽车和各种运载工具，包含汽车、电车、摩托车及其零部件等。对于获得第12类“问界”商标一事，华为方面向记者回应称，“华为不单独造车，和车企一起造好车”没有变化。

AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持，双方在长期的合作中发挥优势互补，开创了联合业务、深度跨界合作的新模式。

华为首款汽车到底有哪些亮点呢

华为首款汽车赛力斯华为智选SF5的亮点有：

动力方面：两驱车型系统最大功率为82千瓦，最大马力112匹。

外观方面：新车采用溜背式轿跑设计，主打年轻运动与智能科技，前脸使用蜂窝状点阵式进气格栅。

配置方面：整合多个高感知摄像头和毫米波雷达，实现FCW前碰撞预警，LDWS车道偏离预警，ICA高速巡航辅助，ACC全速域自适应巡航等十多项L2级自动驾驶功能。

赛力斯华为智选SF5的续航里程是多少?

赛力斯华为智选SF5的续航里程在纯电模式下可实现180公里，满足城市日常通勤，最长可实现1000+公里续航。

赛力斯华为智选SF5是一款电驱动力强，增程远的高性能电驱轿跑SUV。百公里加速4.68秒，超跑级轻量化铝合金底盘、百万级轿跑使用的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架。

华为造的汽车到底赋能了什么

华为造的汽车赋能了电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，并给用户提供了更轻松、优质、舒适的智能用车体验。

华为智能汽车解决方案包括一个架构：CCA+VehicleStack 架构和七大解决方案：智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能车载光、智能车云服务。CCA+VehicleStack 分别针对硬件层和软件层，CCA 架构具有高标准化、低耦合的特点，VehicleStack 提供数据处理服务，开放多种 API 和 SDK 接口。

华为汽车是自主研发吗

华为汽车是华为自主研发的。

华为与一汽集团共同研发了华为汽车。这款车名为"Arcfox AlphaS"，是一款纯电动汽车，采用了华为自主研发的智能驾驶、智能座舱和智能汽车操作系统等技术，让驾驶体验更加智能和舒适。