特斯拉宣布涨价1.4万元

特斯拉中国宣布，Model 3 长续航版及 Model Y 长续航版涨价(注：不影响其他版本车型)。

Model Y 全轮驱动长续航版售价调整为 30.24 万元，此前为 29.99 万元，上涨 2500 元。

Model 3 长续航焕新版售价调整为 29.74 万元，此前为 29.59 万元，上调 2500 元。

特斯拉表示，Model Y 在 10 月 1 日已经完成了全系车型的进化升级，内饰新增了多色氛围灯，并在仪表台饰板及前门饰板选用了更新的科技织物材质，外观更新了 19 英寸双子星轮圈设计。特斯拉价格体系一向公正透明，价格上调后的 Model Y，依然是国内市场相同价位中最好的产品。

目前，特斯拉 Model 3 共有标续版和长续航版两个配置，售价分别为 25.99/29.74 万元;Model Y 共有 3 款在售车型，分别为标续 / 长续航 / 高性能版，售价为 26.39/30.24/36.39 万元。

特斯拉好在哪里?

1、BMS技术：特斯拉采用两阶段法保证电芯的工作平衡状态，系统独立监控每一颗电芯，堆叠的4000多颗小电池进行高压互锁，绝缘高压检测等，此外对电池的冷却、充电等重要环节都加入独有的技术。

2、自动驾驶技术：特斯拉之所谓能够成为世界一流的新能源汽车品牌，不仅仅是因为旗下的车型续航能力以及加速能力更强，还一个重要的原因就是特斯拉的自动驾驶技术很先进，特斯拉是全球第一家率先将自动驾驶驾驶应用在量产车型上的汽车品牌。

3、品牌知名度高：消费者对于特斯拉的颜值喜爱，这个无需多言，是其中的一大要素，相信大部分人买特斯拉，第一冲动都是来源于它的品牌效应。

4、上牌简单：由于近年来国内汽车保有量的增加，城市拥堵的加重，关于汽车限购限牌的政策纷纷在各大城市实施，这让许多人因为汽车上牌问题而苦恼，购买特斯拉新能源汽车，直接就可以上绿牌。

5、互联科技体验：特斯拉在智能网联的尝试，走在很多新能源汽车的前面，以至于很多后来者的设计理念都有特斯拉的身影。

6、操控性好：相比较同等价位的车子，不少人表示在操控性能方面，特斯拉是天花板级别的存在。无论是油门响应，还是转向性能、回馈，表现都非常优秀。

7、提速快：虽然特斯拉的油门相对比较重，但由于是电动车一提速就是最大扭矩，所以提速不会有笨重的感觉。

8、充电快：特斯拉具备快充技术，即使在大功率充电的情况下，电池也不会出现过热的现象。

特斯拉电池寿命是多少年?

特斯拉电池寿命官方数据是四十五万至六十万公里，大概能用二十年左右。实际上，电动汽车的电池根本没那么脆弱，国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保。以下是对其的扩展介绍：1、特斯拉电池组成：特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包里的电池模块价值人民币2000元左右，而每个小包又由七十多块电池组成。2、特斯拉电池使用分析：特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命以充放电次数计算，约为1000次。如果按照每2天充一次电，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池。

特斯拉为什么总是失控

特斯拉总是失控的原因是刹车失灵。

刹车的制动力主要来源于两个部分，液压制动力和再生制动力。液压制动力就是传统汽车一样通过制动液向轮子上的碟刹施加压力，与刹车盘相互摩擦进行制动。

不同的是，特斯拉的刹车助力是个电控助力电机(博世iBooster)。当我们踩下刹车踏板的时候，传感器会感应到我们踩了多深，然后这个iBooster就会根据情况来决定要出多少力来帮助司机对制动主缸施加压力，从而导致了车子失控的情况。

特斯拉安全性怎样?

特斯拉安全性很好。

1.特斯拉从一开始的小众、高端到主流，在全球电动车的发展中起到了很大的作用。

2.特斯拉除了车身结构外，还对 A、 B柱等防撞点进行了加固。A柱的左右内板和加强板都是由屈服强度超过1000 MPa的热成形材料制成，钢板厚度比同类产品都要高，加固后的 A柱可以有效地降低车身在撞击时产生的变形，从而在 IIHS的40%碰撞试验中获得了很好的表现。

3.特斯拉的自动防备系统表现的非常出色。在画面中，改变车道的车辆会变为红色，并且改变车道。