新能源汽车保险和传统车险有何区别

1、新能源汽车保费比燃油车高却获赔少。由于国家会对新能源汽车的购置者进行补贴，所以新车的实际购置价格比厂商的指导价往往低得多，但在为车险进行投保的时，保费的价格确实以补贴前的价格进行计算。在赔偿方面，如果汽车发生严重事故而报废，赔偿额度优势按照补贴后的价格进行计算。

2、需要的险种不一样。举个例子，新能源车以电池作为动力，而电池组的密闭性是极佳的，因此对涉水险的需求不大，但由于电池的自燃风险相对内燃机要高一些，因此自燃险是必需的。另外，新能源汽车的价格主要来自于电池，但是目前市面上还没有单独针对电池的险种。

新能源汽车的保险费用是多少

七千元

1、交强险价格是950元每年;

2、车损险费用是基础保费+裸车价格_1.088%;

3、商业三者险是50万元保额的费用是1252元，

4、不计免赔险保费是(车损+三者)_20%。

很多保司新能源车险也已经出来了。

主要是一些高价位(25万以上)的新能源车涨价，但涨价幅度按理不会超过3%，低价位(25万以下)的新能源家用车，保费大多维持在不增不减状态。

新能源车险怎么买最划算

【1】 配置必买保险

交强险是国家强制要求必须要购买的，按照相关固定，只有买了交强险才能开车上路。交强险保险范围时是因事故造成对方的死伤、医疗费用和财产损失。

【2】 新能源车专属商业险

由于交强险只能赔付他人的损失，如果是车主自己受伤或者车损坏了，基本赔不了什么钱，所以配置基本的新能源汽车商业保险也是必须的。

首先必买的是车损险和第三者责任险，车损险保障的是新能源车本身，包括车损险本体，还包括被盗窃、自燃、下落不明全车损失，而且不计免赔险，几乎只要车子坏了或造成损失都可以赔的险。第三者责任险是赔给对方的，只要是车主开车造成第三者人员伤亡或者使他人财产直接损毁，就可以用第三者险，把钱赔别人。

其次是附加险，新能源车型总共有13项附加险，比较实用的包括三个新险种，外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险。分别用来保障：充电时因为电网故障导致汽车的损坏、自家的充电桩因为意外灾害损坏、自家充电桩造成的第三者人身伤亡或财产损失。但是后两项附加责任保的是自家安装的充电桩，如果没有这个东西，就不需要买了。

新能源汽车买什么保险合适?

首先交强险是必须购买的，这是国家强制要求的，另外商业险中车损险和第三者责任险两个主险也是有必要购买的，车损险本身除了赔偿车损外，还增加了几个险种，包括盗窃、自燃、不计免赔等，而且还将三电系统纳入保险范围内，三者险则可以作为交强险的补充。

另外新能源车险中还有一些附加险，包括外部电网故障损失险、自用充电桩损失险等，车主可根据自身需求配置保险。

各大保险公司的新能源车险的保障内容是差不多的，但是有些一些细节方面会存在一定区别，所以车主要注意查看保障内容，优先考虑理赔宽松的产品。

车主要给汽车配备足够的保险，不要为了节省保费而少买保险，一旦发生事故，可能会增加自己的经济负担，以上就是全部内容了，希望对你有所帮助。

新能源车保费计算方法

1、新能源汽车保险费用还是根据传统车险计算公式来计算，不过需要注意一点的是，新能源汽车如今有着中央和地方补贴，这些补贴加起来高达10万元，导致开票价格和官方指导价接近10万的差价，所以新能源汽车上保险是按照开票价还是按照官。

2、弄清楚新能源汽车上保险是按照开票价还是按照官价这个问题后，保费计算就方便多了，交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格_1088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是车损+三者。

3、车损险保费计算车损险保费=新车基础保费619+购车价格_费率147%车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险车损险和三者险。

4、包括三大主险和12大附加险，主险主要有包括新能源汽车损失险新能源汽车第三者责任保险即“三者险”新能源汽车车上人员责任保险在内的三大险种且这三大险种是相互独立的，投保人可以选择部分投保或者全部投保值得注意。

5、新能源车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元年，家用6座及以上是1100元年2而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，其中包括车损险第。