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12月1日消息,特斯拉(TSLA.US)电动皮卡Cybertruck在美国得州超级工厂开启首批交付,并正式公布售价。Cybertruck后轮驱动版定价49890美元(折合人民币35.6万元),全驱版以及野兽版定价分别为68890美元(折合人民币49.15万元)和96390美元(折合人民币68.77万元)。
这个价格是包含了公司估算的7500美元联邦税收抵免,以及3年内可节省3600美元的汽油费。Cybertruck不含优惠的起售价为60990美元(折合人民币43.5万元)、79990美元(约合人民币57.1万元)、99900美元(约合人民币71.4万元)。
这比马斯克在2019年首次发布这款车时提出的略低于4万美元的预计报价高出50%以上。而且最便宜的后轮驱动版要到2025年才能交付。
特斯拉电动皮卡多少钱一辆
特斯拉正式公布了Cybertruck的定价,后轮驱动版本起价为60990美元(约合43.5万元人民币),与2019年公布的39900美元(约28.5万元人民币)的价格上浮了约52%,满电情况下可行驶250英里(约402公里),该版本将于2025年上市。
特斯拉官网显示,Cybertruck还将推出双电机和三电机版本的“Cyberbeast”。四驱Cybertruck的起价为79,990美元(约57万元),续航里程为340英里(547公里),0-60英里/小时加速时间为4.1秒,最高时速达112英里(180公里)。
而三电机版本的价格为99,990美元(71.4万美元),提供845马力,扭矩达10,296磅·英尺,续航里程约为320英里(约514公里)。
双电机和三电机版本将于2024年上市。
特斯拉电动皮卡参数配置
特斯拉Cybertruck的长宽高分别为5.66米、2.02米、1.79米,轴距为3.63米。
而车厢的尺寸为201升,与市面上常见的皮卡相比要小的多。
从此次曝光的数据来看,特斯拉Cybertruck的尺寸要更加短小,在后轮转向功能的加持下,Cybertruck的车身要比福特F150等皮卡更加灵活,更适合在狭窄的城市街道中行驶。
重量方面,双电机版的重量为3.025吨、三电机版的重量为3.125吨,作为参考,福特F150的整车质量为2.65吨。
Cybertruck最高版本的续航是800公里,Model X的能耗是22千瓦时/100公里,Cybertruck电池最大电量200千瓦时,Model X P100D也有2500千克,那么推测Cybertruck最高版本的质量为3.3吨左右。
特斯拉Cybertruck白车身材料、架构结构、电池组件等方面的选择都帮助全车减轻重量,帮助电动汽车实现轻量化,有利于提升能源的利用效率和整体的性能。
纯电动皮卡、轻量化、具备全铝车身生产经验,无论从哪个角度看,特斯拉Cybertruck应用全铝车身都是应该的,然而却选择了不锈钢作为车身,可以发现对于特斯拉而言,安全性是优先于能耗的设计等级。
特斯拉现在安全性怎么样?
首先,从车辆结构和硬件设计上来说,特斯拉汽车是一款非常安全的车型。特斯拉汽车的底盘结构采用了全铝合金材料,能够有效地减轻车身重量,同时又提高了车身的强度和刚性。此外,特斯拉的车身设计采用了极端的流线型结构,具有优秀的空气动力学性能,可以降低风阻,提高车辆行驶的效率,同时也能够降低车辆的纵向压力,提高车辆的稳定性。
其次,特斯拉汽车的安全硬件也非常具有优势。特斯拉汽车标配了四个刹车盘,配备了完整的主动安全系统,包括自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警以及前撞预警等功能。在碰撞测试方面,特斯拉汽车在NHTSA碰撞测试和欧洲Euro NCAP测试中都取得了极高的评分,使它成为最安全的汽车之一。
此外,特斯拉汽车的智能驾驶功能也被认为是安全的,而不是不安全的。特斯拉汽车的“自动驾驶”系统能够自动控制减速、巡航、变道、超车等操作,这可以减少驾驶员的疲劳度,提高行驶效率。但与此同时,特斯拉汽车的智能驾驶功能也需要驾驶员的合理使用和掌控,如果驾驶员对这些功能的使用过程中缺乏必要的警惕和谨慎,就会容易发生事故。