小米su7内饰怎么样

小米SU7车内配备内嵌式全液晶仪表和大尺寸中央触控屏，内置澎湃OS系统，搭载电子怀挡。新车采用与特斯拉Model 3相似的按键式开门方式，配备三幅式多功能方向盘，启动键置于方向盘上。

SU7将推出后置单电机和双电机四驱两种版本，单电机版最大功率220kW，双电机版最大功率495kW。新车搭载锂离子电池，电池包容量101kWh，支持800V电压平台。

小米造车的三个优势

1、人气基础

小米作为一家知名的科技公司，旗下的智能手机在全球范围内拥有庞大的用户群体。这给他们进军汽车市场带来了人气基础。与此同时，华为也宣布了自己的造车计划。这意味着小米和华为转型造车时都有着强大的群众基础，具备自带流量和粉丝群体的优势。这将为小米汽车的推广和市场份额的争夺提供有力的支持。

2、生态圈

小米拥有庞大而完善的生态圈，涵盖了智能手机、智能家居、智能穿戴等多个领域。小米汽车的出现将用户的通讯、出行和居家生活进一步打通，并形成闭环。用户可以通过小米的智能设备实现对汽车的远程控制和管理，提供更便捷的汽车使用体验。这一丰富的生态圈将为小米汽车带来更多的潜在用户和市场机会。

3、雷军的个人魅力

雷军作为小米的创始人兼CEO，以及中国科技行业的知名人物，拥有着高度的影响力和个人魅力。他对汽车的产品定义和团队搭建都表现出了积极的投入，并且押上了自己的个人声誉。雷军的个人魅力不仅能够为小米汽车带来更多的关注和资源，还能给用户和消费者带来信心和好感，增加他们对小米汽车的信赖度。

小米造车的三个劣势

1、价格竞争

小米手机以其性价比优势在市场上取得了成功，但在汽车市场上复制这一价格优势将会面临更大的挑战。汽车制造涉及到更多的成本和技术要求，而且市场上已经存在一些价格较低的竞争对手。小米如果想要在汽车市场上获胜，需要在产品性能、品质和售后服务等方面给用户带来更大的价值。

2、制造标准

小米选择自建厂房进行汽车制造，这意味着他们要从零开始，建立起完整的制造体系和标准。这是一个巨大的挑战，因为汽车制造涉及到众多的技术和工艺要求，需要满足一系列的法规和标准。小米需要迅速建立起高效的制造流程，并确保产品的质量和安全性，才能在竞争激烈的汽车市场上立足。

3、网络安全

小米汽车将会通过物联网技术实现与用户设备和互联网的连接。虽然这为用户带来了更智能、便捷的汽车体验，但也增加了网络安全的风险。物联网技术的不安全性可能给黑客带来安全隐患，并有可能导致个人信息泄露和汽车被黑入的风险。小米需要加强对网络安全的重视，确保用户的信息和汽车的安全。

小米造车的优势有哪些

基于物联网技术的智能汽车、智能家居、智能办公的生态系统，是小米汽车的核心竞争力。

所有的技术、产品、服务最终都是为了人，让人更方便、舒适。小米的智能家居、智能办公产品缺少了移动出行这个应用场景。

随着小米汽车的出现，补充了这个短板，形成了“家庭——公司——车辆的人的行为闭环”。在这个闭环场景之中，通过物联网技术，让每一个人在可以实时的操控。

车辆驾驶者通过语音控制“小爱同学”，或者其他乘车人员通过语音、车载平板、小米手机等终端设备。

操控家庭空调温度，扫地机器人清洁，空气净化器开机，查询冰箱中有哪些食物，然后通过自己再补充购买食品。

这对于我们平时的生活来说，肯定会是一种便利，除了小米的生态以外，小米还有其他的优势。

小米的雷总个人号召力，不仅会为小米造车带来大量的研发人员，也会为小米造成带来大量的产品拥趸。

小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。

最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。

小米汽车零部件供应商

第一家：金杨股份

公司锂电池精密结构件产品可以用于生产三元、磷酸铁锂、M3P、钠电等各类锂电池，目前产品有间接用于小米公 司产品之中。小米集团持有其2.51%股份。

第二家：一汽富维

该公司在互动平台表示，目前公司已进入到小米的供应商体系，造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车均为公司客户

第三家：华域汽车

汽车的内饰、电驱动铝壳盖、传动轴、前副车架、制动卡钳、车灯、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等等相关车型的配件供货。

第四家：拓普集团

公司IBS、热管理、EPS、智能座舱、空气悬架等等项目分别获得一汽、华为、理想、比亚迪、小米、高合、合创、吉利等客户的定点。