小米汽车su7和保时捷对比

网友最近拿出了小米SU7和保时捷Taycan的对比数据，再次上演“雷军对比法”。

比如说尺寸方面， 小米SU7尺寸接近5米，比保时捷Taycan更大，同时小米SU7的极速能跑265km/h，而Taycan只能跑260km/h，所谓的保时捷还跑不过小米汽车。

另外，小米SU7的电池包容量为101kWh，而保时捷Taycan的电池包容量却不足80kWh。

电芯方面，小米用的宁德时代也比Taycan的LG出货量更大，再次胜出一筹，当然小米SU7还有激光雷达，这是保时捷Taycan所没有的。

这种对比有没有意义不重要，重要的是可以通过“雷军对比法”扩散更多小米SU7的亮点，突出本位价值。

小米汽车工厂建在哪里

小米汽车工厂建在北京亦庄。

小米汽车工厂位于北京亦庄新城(通州片区)马驹桥智造基地(智能制造基地)，项目总投资预计630亿元。四至范围：西至同义路，东至环景西一路。

小米汽车工厂目前仍处于初期建设阶段，经媒体探访发现，位于北京市大兴区亦庄镇的小米汽车工厂，依然正在加紧建设中，各大车间厂房的主体结构也只是初见雏形。

据了解，小米汽车工厂将会分为两期来建设，一期和二期的年产能都为15万辆，工厂正式落地后总产能可以达到30万辆/年，而雷军也于2021年10月份在投资者大会上表示，小米汽车的进展远超他的预期，预计最快可以在2024年上半年实现量产。

小米和谁合作做汽车

小米和传统汽车制造商、自主车队、技术供应商合作做汽车。

据了解，小米与一些传统汽车制造商达成了合作伙伴关系，旨在共同研发和生产智能电动汽车。例如，小米与长安汽车合作成立了合资公司“小米之家汽车”，计划进行整车研发和销售。此外，小米还与其他汽车制造商进行了合作，如解放汽车和广汽集团。

小米也与一些自主车队达成了合作，以加速自动驾驶技术的研发和落地。自动驾驶技术是汽车行业的一个重要发展方向，小米通过与自主车队的合作，可以获得更多的实际场景数据和技术经验。这有助于小米在智能汽车领域的技术积累和市场拓展。小米也与一些汽车技术供应商展开合作，例如，小米与英特尔合作，共同推动智能汽车技术的发展。

小米造车的优势有哪些

基于物联网技术的智能汽车、智能家居、智能办公的生态系统，是小米汽车的核心竞争力。

所有的技术、产品、服务最终都是为了人，让人更方便、舒适。小米的智能家居、智能办公产品缺少了移动出行这个应用场景。

随着小米汽车的出现，补充了这个短板，形成了“家庭——公司——车辆的人的行为闭环”。在这个闭环场景之中，通过物联网技术，让每一个人在可以实时的操控。

车辆驾驶者通过语音控制“小爱同学”，或者其他乘车人员通过语音、车载平板、小米手机等终端设备。

操控家庭空调温度，扫地机器人清洁，空气净化器开机，查询冰箱中有哪些食物，然后通过自己再补充购买食品。

这对于我们平时的生活来说，肯定会是一种便利，除了小米的生态以外，小米还有其他的优势。

小米的雷总个人号召力，不仅会为小米造车带来大量的研发人员，也会为小米造成带来大量的产品拥趸。

小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。

最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。

小米汽车最大受益A股股票

盘中消息：小米社招官网招聘汽车工程师、亦庄工厂已开始急招大量工人

智云股份：小米入股、平板显示模组自动化设备生产的屏幕可用于小米汽车

金杨股份：小米持股比例2.51%

一汽富维：小米汽车的座椅仪表板后视镜车轮总成的供应商

中创新航：或为小米汽车动力电池一级供应商

凯众股份：引入小米智造作其战略投资人，有固定钳产品和控制动系统

雅创电子：公司的灯珠与小米汽车间接开展业务合作，现处于小批阶段

亚通精工：与小米汽车正在业务接洽中

奥联电子：已进入小米汽车供应商体系

光庭信息：小米之间的合作取得了实质性的突破