新能源汽车电池排名前十名

作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。

也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。

2、比亚迪

比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手;原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。

3、国轩

-年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。

4、力神

-年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团(CECT)重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

5、中航

作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。

6、德赛

深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。

7、沃特玛

国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。

8、威能

威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在-年、-年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。

公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。

9、微宏

微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。

10、南洋科技

南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。

新能源电池和铅酸电池区别

钜大锂电-21年特种锂电池定制厂家。定制低温18650电池(无磁/过针刺/高能量密度系列)，低温磷酸铁锂电池(-20℃充电 过针刺)，应用于特种设备、医疗设备、电力检测、轨道交通、无人设备、特种机器人等领域。

低温磷酸铁锂电池3.2V 20Ah

-20℃充电 ,过针刺

充电温度： -20~+45℃

放电温度：-40~+55℃

最大持续充电电流：20A

最大持续放电电流：60A

电芯尺寸：T22_W70_L160mm

-40℃支持最大放电倍率：3C

-40℃ 3C放电容量保持率≥70%

过针刺低温186502200mAh

充电温度：0~+45℃

放电温度：-40~+60℃

-40℃ 0.5C放电容量≥70%

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

新能源汽车蓄电池的优缺点

因为国家大力推展可持续发展战略的原因，许多汽车厂家都相继推出了新能源汽车。但是你知道新能源汽车的蓄电池又是怎样的情况吗?铅酸蓄电池是目前应用比较广泛的电池，主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水，不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。铅酸电池也一样，由于能量密度低，所以它的体积很庞大。此外，由于其成分是硫酸电解质，因此，废弃后对环境的污染相对严重。

而其最大的缺点在于，续驶能力比较低，所以，应用于纯电动汽车上并不能满足人们日常需求。从目前来看，铅酸电池多应用于低速电动车，特别是老年代步车、电动自行车等。磷酸铁锂电池是锂离子电池中的一种，其特点是不含有钴等贵金属元素，其使用的原料为磷和铁，这些元素不仅资源丰富，而且价格也比较低廉。磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中首屈一指，它在700℃~800℃时才发生分解，但不会像三元锂材料的化学反应那么剧烈，也不会释放出氧分子，拥有良好的安全性。也正因如此，其也成为目前电动车电池的主要门类之一。

此外充放电效率高、对环境无污染等也都是它的优势所在。不过，它也有自己的缺点，由于电池的能量密度较低，使得它的体积也相对较庞大;电池容量较小，使得它的续驶能力也比较低;报废后，可回收的价值很低;而且，由于其低温性能较差，研究表明一块容量为3500mAh的电池,如果在-10℃的环境中工作,经过不到100次的充放电循环,电量将急剧衰减至500mAh,基本就报废了。特斯拉MODEL S使用三元锂电池的能量密度要比磷酸铁锂电池的能量密度大，这意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。

但是，当三元锂电池自身温度为250-350℃时，其内部化学成分就开始分解，因此对电池管理系统提出了更高的要求，而且电池的造价也比较高。说简单点,就是三元锂材料比磷酸铁锂材料更容易着火。不过，由于消费者对续驶里程的要求越来越高，所以近几年越来越受到车企的关注。他们通过采取一定的技术和设计措施，来尽可能避免其缺陷。

国产轿车哪个品牌最好

国产轿车最好的品牌当属吉利汽车，目前的吉利汽车品牌销量非常的受欢迎;除此之外还有广汽乘用车、一汽红旗、长安汽车、比亚迪、领克、上汽大通、东风乘用车、上汽通用五菱、长城汽车、北京越野、奇瑞汽车、东风风行等。

吉利汽车是我国吉利汽车集团成立的一个国产汽车品牌，在1997年的时候正式进入汽车行业，属于我国第一家民营轿车企业;至今吉利汽车已经有着几十年的发展时间，在众多国产汽车品牌中，已经属于比较主流的品牌之一，在汽车市场上有着比较完善的产品布局。

作为国产车，吉利汽车已发展有：帝豪L 星越L、星越S、星越ePro、吉利星瑞、帝豪S、缤越COOL、缤越、缤瑞COOL、缤越PHEV、豪越、博越X、嘉际L、嘉际PHEV、博瑞、博瑞PHEV、全新远景、远景X6PRO、远景X3PRO等车型。

国产有哪些汽车品牌

1 . 上海汽车工业(集团)(上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、明爵、荣威等合资独立品牌)。

2 . 东风汽车有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 . 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽汽车、一汽大家、一汽丰田、一汽马自达、红旗汽车、通用红塔、一汽海马、一汽奔流)。

4 . 北京汽车集团有限公司(中国早期汽车行业之一，品牌包括北京品牌、北京吉普、切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 . 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌，广州市政府国有资产授权经营集团公司)。

6 . 长安车辆(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆丰等独立汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙合资)。

7 . 中国重型汽车集团(中国最大的重型汽车生产基地，中国第一辆重型汽车黄河生产商，中国重型卡车行业质量较好的公司)。

8 . 华晨汽车集团(拥有自有品牌的中国汽车、华晨金杯和合资华晨宝马，是中国汽车工业民族自主品牌的主要品牌)。

9 . 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆丰等独立汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙合资)。

10 . 安徽江淮汽车集团 (拥有江淮汽车、安凯客车品牌、国家汽车出口基地企业、高新技术企业、中国公司500强)。