车辆报废处理流程

法定车辆超过适用年限之后就应当报废：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年需要进行报废。以下是小编整理的车辆报废处理流程，希望可以提供给大家进行参考和借鉴。

车辆报废处理流程

(一)准备机动车所有人身份证原件、行驶证原件、机动车登记证书、机动车牌照、事故车的话需要携带证明材料;

(二)车管所业务窗口提出报废申请，领取并填写《机动车报废单》;

(三)工作人员审核后，符合条件的会开具《汽车报废通知书》;

(四)持报废通知书将车送至报废回收企业，填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》;

(五)工作人员核对发动机号、车架号等相关信息后，会将机动车进行拆解，并给机动车所有人开具《车辆报废回收证明》;

(六)持回收证明到车管所注销机动车档案即可。

家用车报废年限是多久

非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

报废标准根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调车辆报废整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:

(一)9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

(二)旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

(三)营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。

(四)上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

(五)营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

车辆报废年限

1.家用车

非运营的、小型车，都是没有强制性使用年限的。但这些车的里程达到60万公里后，车管所就会有人将这些车引导报废了。值得一提的是，当车辆的使用年限超过15年后，年检时间就会变成半年检(6个月检测一次)，当最后一次无法通过时，就要宣告报废了。

2.皮卡及轻、中、重型载货汽车

这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说，当车辆的使用年限超过15年的，就算车况再好，也是要被强制报废的。

3.微型载货汽车

这种车的强制性年限是不得超过12年，也就是使用年限超过12年的，就必须要报废了，无论车况如何。

4.中型出租客运汽车

这种车型的强制性年限是不得超过10年，当车辆开10年后，肯定不能通过年检了，非报废不可。

5.出租车

由于出租车每天都在跑，而且跑的里程又多，所以出租车最多只能使用8年，超过8年就得报废。

机动车报废费用是多少钱

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元;

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元;

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元;

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元;

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元;

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元;

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元;

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元;

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元;

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元;

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。