汽车玻璃险保险范围

玻璃险，是车辆损失险的附加险。你在购买了车辆损失险的前提下，才可以购买玻璃单独破碎险。以下是小编整理的汽车玻璃险保险范围，希望可以提供给大家进行参考和借鉴。

汽车玻璃险保险范围

玻璃贴膜损失：虽然汽车玻璃贴膜已经成为一种时尚和习惯，但保险公司对贴膜损失不承担赔偿责任。

天窗玻璃损失：天窗玻璃不在玻璃单独破碎险赔偿范围内，因为它不属于前后风挡玻璃和车窗玻璃。

标识损失：汽车前风挡玻璃右上角的标识一般是一次性粘贴使用，这些标识本身价值小，但补办它们会产生时间成本和费用损失，这部分损失也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。

进口玻璃按国产承保其中的差价损失：如果投保时按国产玻璃承保，但实际使用的是进口玻璃，保险公司会根据国产玻璃价格赔偿，对于进口玻璃与国产玻璃之间的差价损失不予赔偿。

附加设备的损失：如果汽车玻璃上安装了电子设备，如卫星导航仪等，这些设备不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。

玻璃险出险影响明年的保险费率吗

车险是一种普及度相当广，且出险概率也很高的保险。所以，几乎所有车险公司对车险的费率都有一个累积递减或递增的制度，用来激励车主们安全行车。一般来说，商业车险第一年的费率全部为原价，如果当年未出险的话，第二年保费会下跌10%左右。第二年保费下跌20%。如果发生了交通事故，也要按责任来区分，车主在交通事故中没有责任的，第二年车险保费会上涨10%;车主在交通事故中有责任的，第二年车险保费就会上涨30%。这样一看的话，出险与不出险之间的费率差，就有20%—40%了。很多人这样一衡量，觉得出险了之后保险公司报销的钱，还没有这个费率上涨的比例高，那我还不如不要报销了。这样的做法其实很普遍，也确实是比较可行的方法。

那么玻璃险的出险，会影响第二年的保费吗?答案是肯定的。车险毕竟是商业险，所有的商业险其实都是以营利为目的的。如果是铁定了亏本的买卖，那没几个保险公司愿意做的。特别是玻璃险这类比较容易出险的险种，都不一定得是出了交通意外的情况，玻璃才会破损，就比如说我们平时开在大马路上，旁边飞驰而过的大卡车，轮胎轧到了地上的小石子，很容易就飚到了我们的车窗玻璃上，轻则是个小裂缝，严重的话，整块玻璃都会变成一朵“花”。

如果玻璃破损了，一般的小问题，去普通汽修店只需要几百块钱就能解决。如果是因为这样的小问题，而导致第二年乃至第三年的费率上涨，那岂不是得不偿失?但如果是毕竟严重的情况，那就建议大家还是报备保险处理比较好了。

车损险有没有玻璃险

车损险是包含了玻璃险的保障的。车险费改之后，车损险的保障范围进一步扩大了，直接包含了玻璃单独破损的保障。车主主要投保了车损险，就可以享受到玻璃险的保障服务，不再需要额外支付一笔保费来附加投保玻璃单独破损险了。

玻璃险的保障服务被列入了车损险的保障范围，只要玻璃破损情况符合车损险标准的，就可以通过车损险向保险公司申请赔偿。即用户在使用车辆的过程这能够，如果发生了玻璃单独破损的情况，是可以向保险公司申请赔偿的。

当然需要注意的是，尽管玻璃险的保障属于车损险的保障范围，但是仍然有一些情况是不予理赔的，具体如下：

【1】玻璃膜碎了没有补偿。

【2】标识损失不赔偿。在前挡风玻璃的右上角，会粘贴交通强制保险标志、年检标志、环保标志等。这些标志是一次性的。如因玻璃破碎需要更换，这些标识的更换费用由驾驶人承担。

【3】额外设备的损失不予赔偿。

【4】安装玻璃或修理汽车时，损坏不予赔偿。

汽车玻璃险可以补吗

玻璃险属于附加险，很多车主会因为对玻璃险的不重视或者对车险了解不全面而没有投保。后来了解了它的用处之后，感觉还是应该买上一份。这个时候如果再去补玻璃险的话，其实是可以的。毕竟，保险公司只要有业务，那想想办法还是得接啊。不过，这个时候买玻璃险那可就没有这么简单了。如果是中途单独补玻璃险等这类附加险的话，保险公司是需要验车的。也就是说，他们得确认你这个车，是没有问题的，在加保的这个时间点之前，玻璃没有发生任何破损。这个也就和买人寿保险不能带病投保是一个道理。如果玻璃已经破损了，自己不想承担高额维修费，而剑走偏锋想去补一份保险，这个是涉嫌到骗保的，无论哪个车险公司都是不会承保的。

如果车险公司验车之后，没有问题，那就可以正常投保，投保过程相当简单，只需要带上自己的身份证及车辆行驶证到保险公司办理就行。