行程卡带来了什么

| 金成

适时取消“行程卡”,是贯彻落实中央进一步优化疫情防控措施的必要之举。下面小编带来行程卡带来了什么,对于各位来说大有好处,一起看看吧。

行程卡带来了什么

行程卡带来了什么

12月12日凌晨,“通信行程卡”微信公众号发布公告,12月13日0时起,将正式下线“通信行程卡”服务。“通信行程卡”短信、网页、微信小程序、支付宝小程序、APP等查询渠道将同步下线。

从此,陪伴了我们近3年的“行程卡”将成为历史,无需再出示,也不能被查验。或许现在很多人会默默打开行程卡,截图后发个朋友圈留念,纪念一段过往的日子。曾经如影随形的绑定关系,将“一卸两宽”。生活中,再也没有了绿色箭头的指引,走不走、怎么走、去哪里,选择权重新回归每一个生命个体。

从2020年公众熟悉“行程卡”,3年来,其记录下每个人的行动轨迹,在与疫情的赛跑中,用大数据勾勒出一个活动范围。

“一卡”在手,可以精准查询个人国内和国际过去14天内的行程(今年7月8日调整为7天),一旦发现用户曾经在风险地区逗留过,行程卡就会改变颜色。不仅帮助大家便捷地证明自己的行程,也能提高企业、社区、交通等机构的行程查验效率。

在境外疫情快速扩散蔓延的严峻时刻,“行程卡”曾经帮助国内准确掌握入境人员的境外到访地,实现病患早发现、早报告、早隔离、早治疗,是加强境外疫情输入风险防范的关键措施。

不少人也有过这样的体会,一开始使用“行程卡”觉得麻烦,用久了,还觉得颇为方便。今年4月,工信部曾介绍,“通信行程卡”日均提供查询服务1.6亿次,为疫情背景下人民群众日常出行和生产生活提供服务。

当然,任何措施和办法都是阶段性的。随着奥密克戎变异株毒性的不断弱化,我国的疫情防控形势与任务也发生了变化。“新十条”明确提出,非高风险区不得限制人员流动,不得停工、停产、停业。各地机场、高铁、地铁、高速公路也纷纷取消查验核酸等限制性条件。

当流动成为整个社会经济恢复的当务之急时,显然“行程卡”也该适时退出历史舞台了。

也因此,适时取消“行程卡”,是贯彻落实中央进一步优化疫情防控措施的必要之举,体现了科学、精准的防疫原则。

当然,“行程卡”可以消失在茫茫的数字长河,但也要做好相关的善后工作。比如3年运行,十几亿的用户,一亿多的日活,这里边也积累了海量的数据,这些数据如何后续处置,也是一个问题,有待有关各方拿出妥善的办法来,确保用户的数据安全。

相信随着各地不再查验、不能查验“行程”,之前受到阻滞的各种资源要素,将会很快重新活跃起来,并形成澎湃激荡之势,一个“流动的中国”,就要回来了。

完成历史使命!通信行程卡确认下线:跨省出游更方便了

这就意味着,以后大家跨市、跨省出行,在一些高速出入口、机场、地铁站等公共场所,不需要再打开行程卡了,大大提高了出行效率,再也不用停在一个地方等行程卡加载、收发验证码,同时也不再受不同地方的防疫政策影响了。

自疫情爆发以来,小雷总共也没用过几次通信行程卡,唯有跨市旅游,到一些度假酒店办理入住时需要出示。先后出示健康码和行程卡本身没啥问题,但行程卡和健康码不一样,后者直接加载出示即可,但是每次打开行程卡都要先登录,收发验证码之后才可以正常出示,要是到了信号不好的地方,加载不出或者收不到验证码总得沾上一个。

关键在于,通信行程卡是利用短信验证码、手机定位等功能,获取手机所处的基站位置,用来判断手机用户一段时间内是否到过中高风险地区。因此。即便是用起来很麻烦,但行程卡依旧是各地疫情防控的有效手段。

除了使用起来比较麻烦以外,通信行程卡下线还有别的原因,首先就是跟不上政策调整。按照最新规定,自我隔离的时长已经变成了3-5天,而行程码的依旧是7天,如果过了5天隔离,再出示的意义就不大了。

另一方面,现在为了精准防控,风险区域甚至能精准到某个小区某栋楼某一户,像行程卡只能显示到地市级,精确度早就满足不了今天的防疫需求。频繁抓取手机用户定位,对用户的隐私不利,同时也无法判断拿手机的那个人是否和行程卡上登记的信息一致。

小雷还很清楚地记得行程卡上星号标记,它意味着你所处地方或者去过地地方有中高风险地区,如果带“星”的小伙伴出差到另一个城市被要求出示行程卡时,很大概率会被当地的工作人员,以防疫规定为由拒绝,这无疑会加深地区之间的隔阂。

再说了,在新政策的推进下,全国疫情管控措施已经放宽不少,别说行程卡了,连健康码、场所码查验关卡基本都撤掉,所以行程卡留着也是没什么用处,而且与政策差距很大,不取消的话还会带来各种不必要的限制与不便,是时候该退场了。

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