华为、宁王加持的新能源车要来了？
8月8日，由长安汽车、宁德时代以及华为三巨头合作打造的阿维塔11正式上市，共推出3款车型，售价区间为34.99~40.99万。那么今天小编在这里给大家整理一下汽车的相关知识，我们一起看看吧!
三巨头合力打造三电系统
资料显示，阿维塔系长安汽车旗下品牌，由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造。长安汽车和宁德时代为阿维塔科技的第一、第二大股东。华为不参股，但与阿维塔深度合作。
作为全新一代智能电动汽车技术平台——CHN首款产品，此次上市的阿维塔11三电系统颇具亮点。据介绍，在电机方面，该车配备了华为提供的前195kW、后230kW双电机，最高功率可达425kW，50:50的前后轴配重，百公里加速时间进入3秒俱乐部。
在电池方面，阿维塔搭载容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，提供680km和555km两个续航版本。配合750V高压充电平台，成为国内首批具备240kW高压快充能力的车型，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。
而在智能化方面，阿维塔11全系搭载华为供应的众多智能硬件配置，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及400Tops高算力，可实现更高阶的辅助驾驶能力。
万联证券一份研报显示，长安汽车、华为、宁德时代三巨头聚首共推阿维塔CHN平台及首款量产车阿维塔11，集三大巨头各自优势CHN平台诞生的产品具备高集成、高延展、高性能、高续航、高安全、强计算、高智能、可进化的强大能力，预计正式上市后销量有望逐步攀升。
A轮融资后估值近百亿
事实上，除了长安、宁王和华为三巨头外，阿维塔还值得关注的一点是其背后的“天团组合”。就在几天前的8月2日，阿维塔宣布完成A轮融资。阿维塔官方表示，完成A轮增资后，企业整体融资规模近50亿元，投后估值近百亿。
据了解，本轮增资由国家绿色发展基金股份有限公司(简称“国家绿色基金”)领投，招商金台、国投聚力、韦尔股份旗下韦豪创芯联合体、中信新未来等多家投资机构现身增资名单。
而阿维塔现有股东长安汽车和南方资产等也进一步追加投资，长安汽车拟增资11.69亿元，持股比例由39.02%升至40.99%。尽管宁德时代并未参加此轮增资，但完成A轮融资后，长安汽车和宁德时代仍为阿维塔的第一、第二大股东。
据了解，阿维塔首次披露估值是2021年11月5日，首次以公开挂牌方式增资扩股，成功引入三家新的战略投资方，融资总额24.2亿元，投后估值为7.882亿元。2022年4月28日，阿维塔宣布新一轮估值增长至62.6亿元。而A轮融资后，阿维塔投后估值近百亿元，9个月时间估值劲增11倍。
产业链上市公司有望受益
万联证券预计，阿维塔11等优质电动车型的逐步推出，有望进一步带动国内电动车销量的上行，建议进一步关注相关电动车零部件供应商。
首先对于电池供应商宁德时代来说，随着阿维塔车型投入市场，其电池产品市占率将进一步提升。根据开源证券此前研报显示，在阿维塔等高端品牌车型中，宁德时代电池占比高，预计未来将会持续推高其电池装车占比。
安信证券7月22日研报显示，汽车内饰材料龙头华阳股份已进入阿维塔等配套体系，新项目正逐步量产，预计公司超纤产能 2025年实现营收可达6.5亿元左右。
另外，隆基机械近日在互动平台回复称，长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。富临精工则近日披露，公司有部分供应华为DriveONE三合一电驱动系统集成的减速器部件。
根据公开资料不完全统计，除了上述公司外，目前华峰超纤、共达电声等多家上市公司业务均涉及阿维塔E11产业链。其中，电声领域服务商共达电声国内首发RNC传感器，已用于长安汽车与华为的合作品牌阿维塔E11车型上。