小米汽车纯电还是混动

小米首款电动汽车将会推出纯电动版和插电式混动版两大版本,以满足不同消费群体的使用需求。纯电动版分为高配版和低配版,低配版将采用较低的400V电压平台和比亚迪刀片电池;高配版将采用800V电压平台和宁德时代麒麟电池,电池容量高达101kWh。插电式混动版预计将配备1.5L或1.5T的发动机作为增程器,电池容量也较大。

据工信部官网11月15日消息，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十六批)拟发布内容的公示，两款小米牌纯电动轿车在列。

小米汽车将搭载小米超级电机，转速超过21000转

12月28日下午2点，小米汽车技术发布会在北京国家会议中心举办。小米创办人、董事长兼CEO雷军在发布会上表示，BBA、保时捷将转速“卷”到了每分钟16000转，特斯拉则达到了每分钟20000转，小米汽车搭载的小米超级电机V6和V6s，将达到21000rpm的水平。

小米汽车SU7动力系统

在动力系统方面，小米SU7将提供两种动力配置：前后双电机版本和单电机版本。双电机版本将配备两个功率分别为220千瓦和275千瓦的电动机，分别负责前轴和后轴的动力输出，这样的配置可以提供更加均衡的动力表现和优化的驾驶体验。而单电机版本则搭载一个220千瓦的电动机，专注于前轴的动力输出，适合对动力要求不那么高的用户。

小米SU7设计紧跟潮流

小米SU7在设计上紧跟当前汽车设计的潮流趋势，整体造型简洁而充满动感。从公布的图片来看，车辆前端采用了当下流行的圆角多边形设计，分体式的大灯组内部结构独特，类似“米”字型的灯腔设计，与小米的品牌形象相呼应，增强了品牌的辨识度。下方的大尺寸梯形进气口，不仅为车辆提供了更好的空气动力学性能，也使得整个车头看起来更加稳重大气。

小米汽车三大版本续航里程曝光

近日，备受瞩目的科技企业小米的创始人与CEO雷军，在其官方社交媒体平台上发布了一则重磅消息：小米汽车品牌下的首款中大型轿车——小米SU7，即将于12月28日下午2点正式与公众见面。这一宣告无疑在汽车界和科技界引起了巨大的震动，它不仅代表着小米在智能电动汽车领域的深入布局，也预示着小米汽车即将迈入一个全新的发展阶段。