小米汽车的合作厂家

一众供应商里，首先有大家很熟知的宁德时代，高通，英伟达，以及米其林轮胎。

结合此前曝光的信息，小米首款汽车SU7的电池来自比亚迪和宁德时代，其中宁德时代提供的是三元锂电池，上车车型续航为800km。

此前也有爆料称，上车的座舱芯片很可能是高通最新的8295芯片。

硬件方面，参与预热的还有博格华纳，麦格纳，布雷博，采埃孚和咪咕智能硬件。

软件方面，则有高德地图，酷狗音乐和讯飞输入法等。

博格华纳主要为汽车提供电气化解决方案，比如电机，电驱模块，热管理技术和充电设备等。

麦格纳则主要为车企提供可重构座椅和整车制造能力，包括从冲压到总装。

布雷博则是一家来自意大利，提供高性能制动器系统和部件的厂商，早在1975年其制动系统就上车了法拉利，后来还装配到了阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂和保时捷等。

采埃孚则是传动系统制造商。

所以，从预热活动里，我们可以推测出小米汽车的零部件都来自哪些厂商。

这方面最后再说下咪咕智能硬件，很多人都用过咪咕视频比较熟悉了。

其官方微博表示，将为小米汽车“超高清内容赋能”。

软件方面，高德地图的作用不必多说，讯飞输入法则早就推出了车机版，支持语音识别输入。预计酷狗音乐也将率先上车小米车机。

小米采用全球最严苛的电池安全标准

12月28日，小米汽车技术发布会在北京举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，在电动车最核心的动力电池方面，小米与宁德时代合作推出800V电池包，同时研发了CTB一体化电池技术，为电动车节约了大量空间。

在电池安全方面，雷军介绍，小米采用全球最严苛的电池安全标准，“隔热材料是做宇航服的，可抗1000度以上高温。”另外，小米还和宁德时代共同研发了电芯倒置技术确保电池安全。在生产上，小米自建电池包工厂，确保生产安全可靠。

小米汽车四种续航版本可选

根据此前的信息，小米首款汽车为纯电轿车，型号为SU7和SU7Max，车长4.997米，将推出多个版本。这些版本分为标准版、Pro和Max三种版本，提供628km、668km、800km和750km四种续航版本可选。

小米智能驾驶水平2024年要进入行业第一梯队

12月28日，小米汽车技术发布会在北京举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，在自动驾驶方面，小米通过研发道路大模型技术，实现了无高精地图方案，比老司机还厉害。小米智能驾驶水平2024年要进入行业第一梯队。

雷军介绍，小米的大模型可以实时应对道路变化，准确生成行驶引导线。小米的超分辨率占用网络技术等，可以准确判断异形障碍物，如临时红绿灯，雨雪天还可以自动降噪。“泊车场景更精准，城区场景更宽，高速路上前方识别范围达到250米。感知范围，可以动态调节。”

小米汽车行业首创电芯倒置技术

小米汽车电池将采用800V碳化硅高压平台续航超1000km

在今日下午的技术发布会上，小米的自研800V碳化硅高压平台正式登场。

小米的800V碳化硅高压平台拥有真正的高压，其最高电压达到871V。并且，它的CTB一体化电池技术提供了全球最高的体积效率，即77.8%。

小米电池的安全性是值得信赖的，它通过了全球最严格热失效安全标准。该平台拥有行业顶级的散热和隔热能力，包括17层高压绝缘防护、7.8m²的同级最大冷却面积以及165片气凝胶隔热。此外，小米车云协同安全预警系统也提供了行业最高功能安全等级。